1.路燈電纜專用型電纜故障儀

現階段，有一種集路燈、電纜線、電纜路徑檢測、埋深測量和故障點精準定位于一體的儀器設備。攜帶式輔助工具體型小，重量較輕，操作簡便。電纜路徑檢索、埋深、故障點精準定位同歩進行，工作效率高，不會受到電纜地底標準(分岔、連接頭歪曲、轉圈)產生的影響。像探炸彈一樣，點到點搜索故障點，偏差以cm計計，不會受到路面標準危害。如地板磚、道路綠化、水泥面等。由發射機和接收器所組成的電纜故障探測儀可以根據當場狀況發射。單頻發射或微波射頻發射(聲頻適用長距離，微波射頻適用近距和影響)。路燈電纜的路徑和故障點由路燈電纜的路徑和故障點接受。路燈電纜故障點操作簡便，目標清晰。

2.用絕緣電阻表檢測

此方法是傳統路燈電纜故障檢測方式。路燈線路供電半徑一般為0.4-0.6km路燈間隔為30-40m，成條線看起來像是樹桿，負載相對性分散化。為了能檢測電纜與地面絕緣阻值，必須要先斷開路燈負載。然后點擊中間的點，用絕緣電阻表逐一開展兩色與地面絕緣試驗，用枚舉法分辨故障點方向。此方法現在基本上不需要了。

3.用鉗形電流表檢測

鉗形電流表檢測路燈電纜的基本原理是由修復燃燒熔斷絲，瞬間（2-3秒）給路燈電纜配電（注：短電流不容易使路燈電纜迅速加溫，即也不會對路燈電纜導致一個新的毀壞）。從故障點至電源故障電流量非常大，故障點的后電流量不大。當檢測過的電流變成標準值時，電流為標準值燈泡位前一檔間距為故障點。